Opendagen 20 en 22 Oktober 2011

admin — Mon, 24 Oct 2011 18:38:54 +0000

Op 20 en 22 Oktober 2011 hebben we twee opendagen gehouden. De eerste was een besloten opendag georganiseerd voor een bedrijfsvereniging uit Alkmaar terwijl op de tweede dag iedereen welkom was. Beide dagen waren een groot succes en veel leden gaven acte-de-presence om alles tot een succes te maken.

Kijk maar naar de prachtige fotoreportage met foto’s hoofdzakelijk van Don.

Fotoalbum opendagen

PS.
Voor de groepsfoto moeten we nog een jaartje wachten omdat de zon via de groothoeklens teveel grip heeft gekregen op de laatste groepsfoto van zaterdag 22 Oktober……. beginnersfoutje van hulpfotograaf René die het met photoshoppen ook niet meer kon corrigeren.

Speciale ledenvergadering

admin — Thu, 17 Mar 2011 14:36:27 +0000

Op 16 maart 2011 zijn Marcel Klabbers en George Spijkers officieel teruggetreden als voorzitter respectievelijk penningmeester van de Helderse Modelspoorclub. Marcel en George zijn de twee oprichters van de club en dus nu 20 jaar in functie. Zowel Marcel als George hadden ruim van te voren aangegeven dat zij na 20 jaar uit het bestuur wilden stappen zodat er voldoende tijd was om een nieuwe voorzitter en penningmeester te vinden. Nadat Marcel z’n laatste algemene ledenvergadering had voorgezeten zijn de aanwezige leden unaniem akkoord gegaan met de wijziging van het bestuur. De nieuwe voorzitter Hans van den Ham kreeg de hamer officieel overhandigd en zo kon de vergadering worden gesloten. Echter opende Hans als nieuwe voorzitter direct een speciale ledenvergadering, zie verder het foto verslag hiervan.

De hamer waar het allemaal om ging. Marcel sloot hiermee de algemene ledenvergadering en Hans opende met dezelfde hamer een speciale ledenvergadering.

Een aantal bestuursleden achter de bestuurstafel, het wachten is op het signaal van 20:00 uur.

De speciale ledenvergadering wordt door de nieuwe voorzitter Hans van den Ham geopend.

Zowel Marcel als George worden benoemd tot erelid van de Helderse Modelspoorclub wegens de grote verdienste en inzet voor de club. Immers zonder hen zou de club zo wie zo niet hebben bestaan. Zie beide trotse leden Marcel Klabbers en George Spijkers.

Bij het erelidmaatschap hoort ook nog een door Michelle Strang speciaal voor de Helderse Modelspoorclub ontworpen dasspeld met logo en inscriptie. Helaas waren deze dasspeldjes in het distributienetwerk van UPS blijven steken, dus de foto’s volgen natuurlijk later. De leden en het bestuur van de Helderse Modelspoorclub hebben ook besloten dat de naam van de vertrekkende voorzitter voor altijd aan het clubgebouw verbonden blijft. Het 30 meter lange voetpad van de landbouwstraat naar de deur van het clubgebouw heet voortaan het Marcel Klabberspad.

De dasspeld die speciaal door Michelle Strang voor de Helderse Modelspoorclub is ontworpen en gemaakt en aan de twee ereleden is overhandigd. Na het officiële gedeelte hebben we onder het genot van een drankje lekker kunnen napraten.

20 jarige jubileum HMSC

admin — Sun, 13 Feb 2011 10:09:06 +0000

Afgelopen 11 Februari 2011 hebben wij het 20 jarig jubileum van de Helderse Modelspoor Club met een diner gevierd. Een prachtig warm buffet, verzorgd door Chinees restaurant Kingsway in Julianadorp. Het was een gezellige avond waar de leden met partners aanwezig waren. Na lekker te hebben gegeten en bijgepraat, ging iedereen uiteindelijk goed gevuld naar huis.

Kijk maar naar de fotoreportage.

Fotoalbum 20 jarig jubileum

Modelspoor nieuw in 2011

admin — Mon, 10 Jan 2011 15:36:31 +0000

Dit jaar worden er ook weer veel nieuwe modeltreinen en scenery produkten aangekondigd. Zie hier de verschillende links naar folders en websites van leveranciers. Deze lijst zal regelmatig veranderen. De leden kunnen bijdragen om deze lijst zo veel mogelijk compleet te maken en af te stemmen op de interesse binnen de club.

Arnold 2011
Bemo 2011
Brawa 2011
Busch 2011
ESU 2011
Faller 2011
Fleischmann H0 2011
Fleischmann N 2011
HAG 2011
Herpa 2011
Kibri 2011
Liliput 2011
Märklin 2011
Minitrix en Trix 2011
Noch 2011
Preiser 2011
Rivarossi 2011
Roco 2011
Uhlenbrock 2011
Viessmann 2011
Vollmer 2011

Kerstborrel 2010

admin — Wed, 05 Jan 2011 11:08:26 +0000

Op 23 December 2010 was de jaarlijkse Kerstborrel van de Helderse Modelspoor Club. Onder het genot van een drankje en een hapje is er weer lekker veel bijgepraat en natuurlijk werd er ook op de banen gereden. Veel leden namen hun echtgenoot of partner ook mee zodat die eens konden kijken waar hun mannen iedere week “druk” mee bezig zijn.

Kijk maar naar de fotoreportage.

Fotoalbum Kerstborrel

Bomenkap 13 Oktober 2010

admin — Fri, 15 Oct 2010 13:51:17 +0000

Op 13 Oktober 2010 was het dan zover, het kappen van de bomen achter het clubgebouw kon beginnen. Denk maar niet dat de klus zou worden geklaard met een klusbus. De firma Schot kwam met een mega grote kraan aanzetten met een volledig team van professionals. De straat werd volledig afgezet, de kraan geïnstalleerd en het clubgebouw ontruimt. Snel daarna werd er iemand naar boven getakeld om de eerste boom aan de kraan te bevestigen, even het stammetje doorzagen en de boom werd van het gebouw af weggetakeld. Geen krasje op ons clubgebouw, werkelijk een fantastische job. De meeste bomen zijn nu zo langzamerhand wel door onze buren getransformeerd naar openhaard hout.

Kijk maar naar de fotoreportage.

Fotoalbum Bomenkap

Opendagen 11 en 18 september 2010

admin — Sun, 12 Sep 2010 11:48:36 +0000

De foto’s van de opendagen, binnenkort komt er een kort filmpje bij. Op 11 September hebben we ongeveer tussen de 250 en 300 bezoekers op de opendag mogen verwelkomen, dus kunnen spreken van een grote belangstelling. Op de opendag van 18 September, welke werd georganiseerd ter gelegenheid van een wandeltocht in Julianadorp, hebben we rond de 20 bezoekers mogen verkomen. Deze lage opkomst werd veroorzaakt door het slechte weer in het eerste deel van de ochtend, toen de zon eenmaal door begon te komen kwamen de bezoekers binnendruppelen. De club heeft zelf geen ruchtbaarheid aan deze laatste opendag gegeven en de communicatie aan de organisatie van de wandeltocht overgelaten. De volgende keer gaan we dit natuurlijk wel anders doen. Ook hebben we een foto gemaakt van de aanwezige leden, inclusief de jarige Bob, die voor ons clubgebouw staan. Allemaal strak in het club uniform.

Fotoalbum Opendag

Inbouw Digirails 80.010 ledstrip

admin — Mon, 28 Jun 2010 12:01:46 +0000

De digirails 80.010 ledverlichting is voorzien van een geïntegreerde multiprotocol functiedecoder en 12 warm witte leds die in 4 groepen geschakeld kunnen worden. De decoder kan dus worden gebruikt met DCC en Motorola digitaal formaat maar ook voor analoog bedrijf. Met behulp van de geïntegreerde functiedecoder is het mogelijk veel verschillende lichteffecten te creëren. Zo kunnen bijvoorbeeld met de geïntegreerde functiedecoder TL, Gaslamp, Gloeilamp en Aan/Uit lichteffecten worden ingesteld.
Ook zijn er nog 4 extra uitgangen aanwezig voor bijvoorbeeld het schakelen van de sluitverlichting of verlichting van bepaalde gedeeltes van de wagon. De 4 uitgangen kunnen ieder met 500mA worden belast. De gebruikte leds zijn van de allernieuwste generatie, de ledstrip gebruikt in totaal (exclusief de 4 uitgangen) maar 28mA. De digirails 80.010 ledstrip geeft een zeer mooi licht en de schakeleffecten zijn zeer realistisch met oneindige instel mogelijkheden. Zo is het bijvoorbeeld mogelijk het knipperen van TL-verlichting na te bootsen.

Hieronder een korte beschrijving voorzien van een aantal foto’s van de inbouw van de Digirails 80.010 in een Marklin 00774-15 Umbauwagen, evenals een video van het TL effect om een indruk te krijgen hoe dit eruit ziet. Klik 1x op de video om deze te starten. De beschrijving over de inbouw van de Digirails ledstrip is ook opgenomen in het clubblad van juni 2010.

\n[There is a video that cannot be displayed in this feed. Visit the blog entry to see the video.] Klik hier boven voor een filmpje

Inbouw beschrijving

De Digirails 80.010 ledstrip, met warm witte leds, nog in de originele verpakking.
In de verpakking zitten de ledstrip, anti-knipper condensator en een beknopte handleiding.
De ledstrip wordt ingebouwd in een Marklin 00774-15 BD4yge Umbauwagon.
De sleper is al onder de wagon gebouwd en zit niet in de Digirails 80.010 verpakking.
De digirails 80.010 ledstrip moet worden ingekort om in de wagon te passen, dit kan per led worden gedaan.
De ledstrip kan per led worden ingekort. In dit geval is de ledstrip, met behulp van een ijzerzaagje, met 3 leds ingekort.
De ledstrip is met 3 leds ingekort. Voor iedere verwijderde led moet er een doorverbinding worden gemaakt.
De anti-knipper condensator is in het toilet geplaatst zodat deze niet zichtbaar is door de ramen.
De ledstrip is tussen de wanden gemonteerd. De draden zijn met een lijmpistool op de ledstrip geplakt om verschuiven te voorkomen.
De marklin 00774-15 Umbauwagon is voorzien van verlichting en dus gereed voor bedrijf.

De decoder heeft een digitaal adres, net zoals een decoder van een locomotief. Dit adres is vrij te programmeren. Het schakelen van de verlichting gaat standaard met functie F4, dit kan eventueel met functiemapping worden aangepast. Als er meerdere wagons met elkaar worden gekoppeld, kan de decoder als een tractie worden ingesteld. Op deze manier kan de verlichting van alle wagons gelijktijdig worden in- en uitgeschakeld. De ledstrip is niet goedkoop maar geeft wel veel verschillende realistische effecten weer met de mogelijkheid deze effecten naar eigen inzicht te programmeren.

Voor de perfectionist is de volgende stap het interieur namaken conform de werkelijkheid. Zie hier een aantal oude foto’s beschikbaar gesteld door Dieter Strombeck en Friedhelm Schlender.

Onderhoud clubgebouw

admin — Fri, 14 May 2010 12:47:18 +0000

Er zal een volledig verslag worden opgenomen in de juni editie van het clubblad, maar op verzoek toch maar de foto’s geplaatst van het onderhoud. Na een tweetal weken van hard doorwerken door een aantal personen van de vaste kern, is het schilderwerk van het clubgebouw op zaterdag 15 mei afgerond. Er moeten later nog wel wat herstelwerkzaamheden worden uitgevoerd omdat er slechte stukken zijn gevonden in met name de dakgoot en een aantal panelen. Het clubblad zal in de eerste week van juni beschikbaar komen, hou deze dus in de gaten voor een volledig verslag over het onderhoud van het clubgebouw.

Fotoalbum onderhoud clubgebouw in mei 2010

Programmeren ESU SwitchPilot Servo

admin — Mon, 05 Apr 2010 13:08:30 +0000

De ESU SwitchPilot Servo 51802 is special ontworpen voor het onafhankelijk van elkaar en zeer precies aansturen van 4 servo motoren. Een zeer veel gebruikte toepassing is het langzaam verleggen van wissels maar kan ook worden toegepast bij het openen van remisedeuren en bedienen van spoorbomen. Er wordt beschreven hoe de SwitchPilot van een clublid middels een ESU LokProgrammer 53451 heel eenvoudig ingesteld kan worden.

Om de SwitchPilot te kunnen programmeren dienen de aansluitklemmen (TrkA met PwA) en (TrkB met PwB) verbonden te worden. Dit staat nauwkeurig beschreven in de handleiding van de SwitchPilot die natuurlijk moet worden gevolgd. De SwitchPilot moet op dezelfde wijze op de LokProgrammer worden aangesloten als op een programmeer uitgang van een digitale centrale.

Als de lokProgrammer op een computer is aangesloten kan de LokProgrammer programmatuur worden gestart, gebruik altijd de laatste versie.

Start een nieuw project (create new project)
Selecteer de optie SwitchPilot Servo onder SwitchPilot
Lees de decoder data van de SwitchPilot met de toetscombinatie (Ctrl R). In de onderstaande schermafdruk heeft de SwitchPilot adres 5, de aangesloten servo’s hebben daardoor de adressen 17, 18, 19 en 20. Hier kan eventueel een nieuw adres worden ingevoerd en met (Ctrl W) kan het nieuwe adres naar de SwitchPilot worden weggeschreven. In de handleiding staat een tabel met welke SwitchPilot adressen overeenkomen met de adressen van de SwitchPilot uitgangen.

Bij de optie (Functions) kunnen de servo snelheid en servo positie van de 4 SwitchPilot uitgangen comfortabel worden ingesteld. Zowel de snelheid (Duration speed) en de Posities van stand A en B (Positions) dienen proefondervindelijk te worden ingesteld en is afhankelijk van de gebruikte servo’s. Met de positie A en B schuifregelaars kunnen de eind posities (links en rechts) van de wissel nauwkeurig worden ingesteld. Het verschil tussen A en B is de totale uitslag.
Met (Ctrl W) worden de nieuwe waarden naar de SwitchPilot weggeschreven en kunnen deze instellingen worden getest.

Een andere mogelijkheid om de SwitchPilot in te stellen is het direct aanpassen van de CV waarden. In de handleiding van de SwitchPilot staat goed beschreven welke CV’s welke functie vertegenwoordigen.
Met (Ctrl W) worden de nieuwe waarden naar de SwitchPilot weggeschreven.

Eventueel kunnen de servo’s volgens de handleiding op de SwitchPilot worden aangesloten en direct met de LokProgrammer worden getest. Het is niet nodig de SwitchPilot anders op de LokProgrammer aan te sluiten. Tijdens het testen bleek dat als er 4 servo’s (ESU Servo’s) op de SwitchPilot waren aangesloten en werden getest met de LokProgrammer, 1 servo een brommend geluid maakte. Door er 1 los te koppelen verdween het probleem. Dit probleem speelt natuurlijk niet als de SwitchPilot met 4 aangesloten servo’s door een digitale centrale worden aangestuurd.
Bij de functie (Virtual Driver’s Cab) selecteer de functie (Turnout Control Panel) om de instellingen te testen.

Om de SwitchPilot te kunnen testen dient het geprogrammeerde adres van de SwitchPilot bij (Switch address) ingevoerd te worden.
Druk op GO om de test te activeren.
Druk wisselend op de A en B van de uitgang waarop een servo is aangesloten en kijk wat er gebeurt. In het bovenstaande voorbeeld vertegenwoordigd adres 17 uitgang 1 van de SwitchPilot, adres 18 uitgang 2 etc.
Druk op STOP om de test te beeindigen.

Indien noodzakelijk kunnen de instellingen van de SwitchPilot direct worden aangepast en het resultaat direct opnieuw worden getest. Om de SwitchPilot terug te zetten naar de fabrieksinstellingen moet middels de functie (Edit CV’s) de waarde 8 naar CV8 worden weggeschreven.

Handleidingen:
SwitchPilot LokProgrammer